Hiển thị các bài đăng có nhãn Du lịch Hà Nội. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Du lịch Hà Nội. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 16 tháng 11, 2020

Hà Nội tinh khôi mùa Cúc Họa Mi những ngày sang Đông

Chắc rằng trong tiết rời se lạnh chuyển mùa của các ngày chớm Đông Hà Nội, thứ mà con người ta mong chờ nhất là những giỏ Cúc Họa Mi được chở khắp phố phường.

Giỏ cúc trắng tinh khôi theo chân những vòng xe xuống phố chính là Tấm hình gợi cảm nhất tại Hà Nội mà bạn chẳng thể nào rời mắt trong những lần lướt qua.





Mỗi một mùa hoa tới, Hà Nội lại khoác lên mình một chiếc áo riêng. Tuy nhiên Thủ Đô trở nên đẹp dịu dàng, thơ mộng và đưa tới cho người ta nhiều xúc cảm nhất chính là mùa Cúc Họa Mi. Hợp lý sắc trắng tinh khiết cùng cánh hoa mỏng tanh bung mình đua nở trong những ngày gió Đông về càng làm cho người ta cảm thấy xuyến xao hơn?



Nếu như cứ mỗi độ Đông về, tiết trời lại càng rét cắt da cắt thịt bởi những cơn gió mùa thì Cúc Họa Mi chắc rằng là món quà đặc ân khiến lòng người Hà Nội trở nên nhẹ nhàng thêm biết mấy.

Dường như chưa bao giờ lỗi hẹn với Hà Thành, chưa bao giờ khiến người ta thất vọng và còn đem đến cảm giác an yên nhất chính là tất cả những điều mà bông hoa Cúc Họa Mi bé lắt nhắt đem đến.

Nếu có dịp ghé thăm Hà Nội những ngày trời Đông của tháng 10, tháng 11 và bắt gặp những chiếc xe Cúc Hoa Mị chầm chậm lăn đi trên tuyến phố, chắc hẳn rằng bạn sẽ chẳng bao giờ quên được hình ảnh lãng mạn bình yên ấy.



Không đẹp sang chảnh và sang chảnh và kiêu sa như hoa hồng Thế nhưng màu trắng tinh khôi, thanh khiết của Cúc Họa Mi chính là yếu tố quyến rũ và làm say đắm bao trái tim, góc nhìn. “Cúc Họa Mi ơi! Vì sao em lại đẹp đến thế?” - có lẽ là câu nói được rất nhiều người tự thốt lên trong tâm trí khi đã trót say đắm loài hoa này.

Có thể nói, vẻ đẹp của Cúc Họa Mi là điều thiết yếu nhất tạo được một mùa Đông Hà Nội đúng nghĩa. Nhỏ xinh và mỏng mảnh nhưng mạnh mẽ, an yên chính là chân thành và ý nghĩa duy nhất khiến Cúc Họa Mi trở thành “loài hoa quốc dân” mỗi dịp Đông về.





Nếu Hà Nội sexy nóng bỏng nhất là mùa Thu thì mùa Cúc Họa Mi chính là điều được mong chờ nhất vào mùa Đông. Bạn sẽ nhìn thấy loài hoa nhỏ bé này có mặt ở khắp nơi từ trong nhà ra ngoài phố, từ nhà hàng đến quán cà phê. Điều đặc biệt của Cúc Họa Mi chính là đơn giản lúc cần dễ dàng và đơn giản và rạng ngời sang trọng đúng không gian.

Mặc dù cho được đặt ở bất cứ đâu thì Cúc Họa Mi vẫn toát lên một vẻ quyến rũ với sức hút quái dị mà bất kỳ ai nhìn thấy cũng khó có thể chối từ việc đưa chiếc máy ảnh hay điện thoại lên để ghi lại khoảnh khắc.





Và nếu giỏ hoa trắng lướt ngang qua trên tuyến đường chỉ đủ để bạn xuyến xao thì hãy một lần đến với vườn Cúc Họa Mi Nhật Tân vào dịp Đông này, chắc chắn bạn sẽ bị đốn tim ngay lập tức bởi cánh đồng hoa trắng khiết bát ngát và cực xinh đẹp.





Hà Nội những ngày Cúc Họa Mi gọi gió Đông về thật tinh khôi!

Phương Quỳnh


Xem thêm: 

>>> Nguồn: http://diemdulich.info/ha-noi-lang-man-mua-cuc-hoa-mi-nhung-ngay-sang-dong-9220.html

Chủ Nhật, 17 tháng 5, 2020

Xe điện Hà Nội - kỷ niệm đẹp đẽ một thời

Người dân Hà Nội từ khóa lâu không còn nghe tiếng leng keng của tàu điện chạy quanh trung tâm thành phố. Đoàn tàu điện ngày nào giờ trở thành ký ức đẹp nhiều thế hệ người Hà Nội.




Câu thơ "Thằng Tây ngồi nghĩ cũng sành/ Sinh ra tàu điện chạy quanh phố phường" trở thành ký ức thân quen của các ai gắn bó với mảnh đất Hà thành lâu năm. Ngày nay không còn thấy bóng dáng những đoàn tàu điện 3 toa chạy quanh Hà Nội, nhưng cách đây cả thế kỷ, tàu điện này từng là loại phương tiện nơi công cộng hiện đại bậc nhất thủ đô. Ảnh: Gunter Mosle.




Các tuyến đường tàu điện đều tỏa ra từ bờ hồ Hoàn Kiếm tới các cửa ô, kéo dài tới tận Hà Đông. Bức hình khắc ghi cảnh tàu điện chạy qua chợ Đồng Xuân sau năm 1975. Đến đầu năm 1990, những đoàn tàu điện chính thức bị khai tử. Ảnh: Tynesider.




Tàu điện là phương tiện công cộng phổ biến với đa số tầng lớp người Hà Nội trong thế kỷ 20. Tháng 5/1900, người Pháp chính thức xây dựng nhà máy xe điện Hà Nội và tiến hành đặt đường ray. Tàu điện gắn bó với đất Tràng An đến cuối thế kỷ 20. Ảnh: Von Frank.




Mỗi đoàn tàu điện có hai hoặc ba toa, toa đầu có chia ra hai hạng vé gồm hạng nhất, hạng nhì. Hạng nhất có ghế đệm, ngồi ngang nhìn thẳng, hạng nhì ngồi dọc, ghế cứng. Hàng hoá chất ở dưới ghế, thúng mủng, quang gánh móc ở bên ngoài toa cuối. Ảnh: Thomas Billhardt.

Xem thêm >>> du lich he tại đây.




Ngày nay, hình ảnh những chiếc tàu điện với tiếng kêu leng keng, chỉ còn rõ nét trong ký ức của thế hệ người Hà Nội ở tuổi thất thập trở lên. Những đoàn tàu chạy miệt mài từng làm nên Tấm hình của phố thị đất Thăng Long hơn hai phần ba thế kỷ. Ảnh: Thomas Billhardt.




Giờ đây, thế hệ sau chỉ còn mường tượng về di sản vang bóng đất kinh kỳ một thời qua những bức ảnh, những bài hát, vần thơ. Nhiếp ảnh gia Đức Thomas Billhardt đã đánh dấu những bức ảnh tư liệu quý giá về Hà Nội và về phương tiện giao thông xưa cũ của thành phố những năm 1970. Ảnh: Thomas Billhardt.




Những con đường Quán Thánh, Kim Mã, Đinh Tiên Hoàng, Nguyễn Khuyến... trước kia tàu điện từng chạy qua, ngày nay không còn bóng dáng của phương tiện độc nhất vô nhị Thành Phố Hà Nội năm nào. Thay vào đó, đường phố được lấp đầy bởi đủ loại phương tiện giao thông từ cá nhân đến công cộng. Ảnh: Gunter Mosle.




Thời hiện đại, nhiều loại phương tiện giao thông mới lộ diện, ít người nhớ hay nhắc về chuyến tàu điện năm nào. Nhiều tuyến đường tàu từng đi qua giờ đã là phố cổ, những người gắn bó lâu năm với mảnh đất Thăng Long chỉ còn hoài niệm về thanh âm "leng keng tàu sớm khuya" trong ký ức. Ảnh: Gunter Mosle.

-sưu tầm-

Tham khảo:  tour trong nước của công ty Đất Việt Tour tại đây, hoặc liên hệ 1800 6700 để được tư vấn miễn phí về các tour du lịch bạn nhé.